Kakak beradik “nut rage” Korean Air mengundurkan diri
Gulliver

Kakak beradik “nut rage” Korean Air mengundurkan diri

EMPAT tahun yang lalu, Cho Hyun-ah, seorang eksekutif di Korean Air menjadi berita utama di seluruh dunia ketika dia marah karena dia disajikan kacang macadamia dalam kemasan mereka daripada di piring saji di kelas satu di maskapai. Dia dilaporkan menghina awak kabin, melemparkan dokumen kepada mereka, dan memaksa mereka untuk berlutut dan memohon pengampunan. Pada saat itu, dia adalah wakil presiden perusahaan, dan dia membuat pesawat kembali ke gerbangnya untuk mengeluarkan pramugari yang melanggar. Setelah menghabiskan beberapa bulan di penjara karena melanggar undang-undang keselamatan penerbangan, Cho Hyun-Ah dapat kembali ke konglomerat ayahnya, kali ini mengelola hotel daripada Korean Air. Tetapi sebuah skandal baru mungkin akhirnya mencapai apa yang tidak bisa dilakukan oleh “kemarahan gila”.

Bulan ini, polisi membuka penyelidikan terhadap adik perempuan Hyun-ah, Hyun-min, seorang eksekutif pemasaran di Korean Air. Diduga bahwa dia telah melemparkan air ke wajah seorang eksekutif periklanan selama pertemuan bisnis. Dia meminta maaf atas perilakunya dan mengklaim bahwa dia telah membuang air ke lantai, bukan ke wajah eksekutif lainnya. Cho Yang-ho, ayah dan ketua Korean Air mereka, meminta maaf pada 22 April atas perilaku dua putrinya dan mengumumkan bahwa mereka akan meninggalkan posisi manajemen mereka di perusahaan.

Pada akhirnya, Tuan Cho mungkin tidak punya banyak pilihan selain mengeluarkan putrinya dari perusahaan. Penyidik ​​menggerebek rumah dan kantor keluarga tersebut bulan ini. Dan perusahaan tersebut telah menjadi sangat tidak populer sehingga beberapa orang Korea telah meminta pemerintah negara mereka untuk menghentikan maskapai tersebut menggunakan “Korea” dalam namanya. “Sebagai ketua Korean Air, dan juga seorang ayah, saya merasa tidak enak dengan tindakan kekanak-kanakan putri saya,” kata Cho dalam sebuah pernyataan. “Semuanya adalah salahku dan kesalahanku. Saya meminta maaf kepada orang-orang.”

Perselisihan datang pada saat yang buruk bagi konglomerat keluarga Mr Cho, Grup Hainjin, yang pulih dari beberapa tahun berita buruk. Korean Air telah mengalami kerugian selama beberapa tahun sebelum dan sesudah insiden “kemarahan gila” pertama. Pada tahun 2016, lini kontainer grup, Hainjin Shipping, menyatakan kebangkrutan. Tahun berikutnya Korean Air berhasil menstabilkan keuangannya dengan menerbitkan rights issue senilai $390 juta dan dengan kembali ke kegelapan. “Water rage” bisa mengembalikan pemulihan perusahaan. Tetapi dengan ancaman kompetitif dari maskapai penerbangan China yang disubsidi negara dan maskapai berbiaya rendah dari tempat lain di Asia yang meningkat setiap bulan, dua insiden itu bisa menjadi masalah kecil yang paling kecil di masa depan.

Posted By : hasil hk